Do 25.11.2010
Es ist wieder soweit. Die Bahn wird wieder einmal als "Budgetproblem" dargestellt. Und als Konsolidierungsmaßnahme wird es den Güterverkehr treffen. Von 520 Bedien- und Warenannahmestellen, die es in Österreich gibt, sollen 150 sicher geschlossen werden, 150 weitere könnten folgen. Von der Schiene (wieder) auf die Straße. Der so genannte „Modal Split“, der hohe Schienentransportanteil wäre damit Geschichte und Gütertransporte würden von Frächtern per LKW transportiert. Diese Entwicklung würde auch zur Vernichtung von Arbeitsplätzen führen: 500 Verschieber verlieren dann ihren Job.
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